2017年华东交通大学机电与车辆工程学院专业介绍

机电与车辆工程学院始建于1979年，现有6个系部、1个省级实验教学示范中心、4个研究所、3个研究室、1个教育部重点实验室、1个省级重点实验室、1个江西省2011协同创新中心，1个省级工程技术研究中心，1个省级工程实验室。共有5个本科专业，其中“机械设计制造及其自动化”为江西省第一批本科特色/品牌专业、国家“卓越工程师”计划专业，“测控技术与仪器”为省级综合改革试点专业，“车辆工程”为国家“卓越工程师”计划专业。

学院现有“机械工程”、“仪器科学与技术”、“交通运输工程”等3个一级学科硕士点，涵盖了6个二级学科硕士点；“机械工程”、“交通运输工程”、“车辆工程”、“控制工程”等4个工程硕士招生领域，具有在“控制科学与工程”、“交通运输工程”两个一级学科招生培养博士研究生资格。“机械工程”学科为江西省高校“十一五”和“十二五”重点学科，同时为江西省机械工程学科联盟盟主单位。

现有教职工109人，其中博导4人，教授17人，副教授40人，博士44人。教师队伍中拥有国家新世纪百千万人才工程人选1人、教育部新世纪优秀人才1人、江西省优秀教师1人、江西省高等学校教学名师2人、江西省青年科学家培养对象4人、江西省高等学校中青年学科带头人6人、江西省高等学校中青年学术骨干10人、江西省新世纪百千万人才工程人选9人、享受国家政府特殊津贴6人。

学院先后获国家科技进步一等奖1项，中国技术发明一等奖1项，中国农业科技二等奖1项，以及省部级自然科学奖、科技进步奖、科技成果奖、教学成果奖23项、全国多媒体课件大赛一等奖2项。近5年，学院先后承担国家自然科学基金、国家863计划项目、国家科技部农业科技成果转化资金等国家级科研项目50余项，江西省、铁道部等省部级科研项目70余项，为行业和地方的经济建设做出了较大贡献。

近年来，学院学生先后在挑战杯、3D设计大赛、机械创新设计大赛、工程训练综合能力竞赛等比赛中获得国家级奖励20项，省部级奖励200余项。 学院毕业生以其较高的质量受到用人单位广泛欢迎，毕业生就业率保持在95%以上，其中在轨道交通行业等国有大中型企业就业率达50%左右。

专业目录

专业培养计划

机械设计制造及其自动化（省级特色专业）

一、专业培养目标

培养熟悉机械科学技术，系统掌握机械设计制造基础知识，获得工程师基本训练，能在铁路机车车辆装备、汽车和其它机械行业从事机械设计、制造工艺和技术管理方面工作的高素质应用型工程技术人才。 

二、专业方向介绍

本专业按机械制造工艺及设备专业方向培养。

三、主干学科

主干学科：力学、机械工程学科。

机械设计制造及其自动化（卓越班）

一、专业培养目标

以“面向工业界、面向未来、面向世界”为理念，培养具备面向国家建设需要、适应未来科技进步、综合素质全面发展的，具有较扎实的自然科学基础和良好的人文社会科学基础，熟悉机械科学技术，系统掌握机械设计制造基础知识与应用能力，具有较强的工程实践能力、创新能力和团队精神，获得工程师基本训练，能在生产第一线从事铁路机车车辆、轨道交通运输、汽车等机械设计制造领域的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营管理等方面工作，具有在工作中继续学习、不断更新知识的能力，经过5年左右的实践锻炼，能够成为机械设计制造等相关领域的实践能力强、创新务实的高素质应用型卓越工程技术人才。

二、专业方向介绍

本专业“卓越工程师教育”试点主要按机械制造工艺及设备专业方向培养。

三、主干学科

主干学科：力学、机械工程学科。

四、核心课程

工程材料与热加工工艺基础、机械原理、机械设计、机械控制工程基础、液压与气压传动、测试技术、微机原理及应用、机械制造技术基础、可编程控制器、机械制造装备设计、机电传动与控制、机械CAD/CAM、现代加工技术、数控机床、机车车辆工程、高速动车组概论等。

机械电子工程

一、专业培养目标

培养系统掌握机械、电子、控制、计算机相关基础理论知识和专业技能，适合在轨道交通行业和机电一体化等领域从事机电产品开发、机电控制系统集成、运营维护、技术管理等方面工作的实践能力强、创新务实的高素质应用型工程技术人才。

二、专业方向介绍

本专业按机械电子工程一个专业方向培养。

三、主干学科

机械工程、电子科学与技术、控制科学与工程

四、核心课程

高等数学、大学英语、线性代数、概率论、大学物理、画法几何及机械制图、程序设计基础（C语言）、电工基础、模拟电路、数字电路、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、互换性与技术测量、工程材料与热加工工艺基础、控制工程基础、测试技术、微机原理及接口技术、机械制造技术基础、可编程序控制器原理及应用、液压与气压传动、机电一体化控制技术与系统、机械制造装备设计、机电传动与控制。

车辆工程（汽车方向）

一、专业培养目标

本专业培养具备面向国家建设需要、适应未来科技进步、综合素质全面发展的，具有较扎实的自然科学基础和良好的人文社会科学基础，系统掌握车辆工程相关的基础理论和专业知识，获得工程师基本训练，能在汽车、交通运输、工程机械等行业从事设计制造、科技开发、应用研究、运行管理、维护保养和市场营销等方面工作，具有在工作中继续学习、不断更新知识的能力，经过5年左右的实践锻炼，能够成为车辆工程等相关领域的实践能力强、创新务实的高素质应用型工程技术人才。

二、主干学科

力学、机械工程。

三、核心课程

高等数学、大学物理、画法几何及机械制图、理论力学、材料力学、电工基础、模拟电路、数字电路

工程材料与热加工工艺基础、机械原理、机械设计、机械控制工程基础、测试技术、液压与气压传动、互换性与测量技术、微机原理及应用、汽车构造、汽车设计、汽车理论、汽车电器与电子技术、汽车发动机原理、汽车制造工艺、工程机械学、工程起重机、汽车检测与诊断、车辆维修工程等。

车辆工程（轨道、动车组方向）

一、专业培养目标

轨道车辆方向：

培养掌握机械设计制造、轨道交通车辆工程基本理论知识和专业知识，具备从事轨道车辆的设计制造、技术研发、维修检测和运用管理的相关能力，能在轨道交通类相关企事业单位从事技术和管理类工作的高级工程技术人才。

动车组方向：

培养掌握机械、控制和通讯等基本理论知识和动车组专业知识，熟悉动车组构成、原理和运用等相关知识，具备从事动车组设计制造、科学研究、维修检测和运用管理的相关能力，能在动车组相关企事业单位从事技术和管理类工作的高级工程技术人才。

二、主干学科

主干学科：力学、机械工程学、电工电子学、车辆工程学

三、核心课程

主要课程：高等数学、大学英语、计算机系列课程、理论力学、材料力学、流体力学、工程热力学、工程材料、机械制造工程基础、机械原理、机械设计、电工电子技术系列课程、控制工程基础、液压与气压传动、控制器原理及应用、车辆检测技术、车辆工程、列车制动、机车车辆检修与运用管理、动车网络控制、电力牵引控制系统、动车组总体及转向架、车辆修造工艺与装备。

车辆工程(卓越班)

一、专业培养目标

本专业主要面向铁路机车车辆制造与运用企业需要，培养从事轨道车辆制造、检修、运用、管理等相关领域工作的具有社会责任感、基础扎实、知识面宽、富有实践能力和创新精神的高素质应用型人才。

培养的本科毕业生具有坚实的自然科学、人文社会科学、信息技术和工程技术基础，受到较强工程实践能力的训练，具有良好综合素质和开拓创新能力，熟悉现代机械科学技术，系统掌握机械设计制造基础知识、车辆工程基础理论及其相关的机电控制的基本原理、方法、工艺和设备的专业知识，能从事轨道机车车辆工程领域内的设计、制造、运用检修、技术开发及工程管理等工作。

二、主干学科

主干学科：力学、机械工程学、电工电子学、车辆工程学

三、核心课程

主要课程：高等数学、大学英语、计算机系列课程、理论力学、材料力学、流体力学、工程热力学、工程材料、机械制造工程基础、机械原理、机械设计、电工电子技术系列课程、控制工程基础、液压与气压传动、控制器原理及应用、车辆检测技术、车辆工程、列车制动、机车车辆检修与运用管理、动车组网络控制、电力牵引控制系统、车辆修造工艺与装备。

测控技术与仪器

一、专业培养目标

培养掌握测量、控制与仪器设计相关基础理论、专门知识和专业技能，具备测控系统集成、仪器综合设计与应用能力，适合在交通行业、制造类企业、仪器公司从事仪器仪表和测控系统开发与应用、产品质量检测与控制、生产管理等工作的复合型工程技术人才。

二、主干学科

主干学科：仪器科学与技术、控制科学与工程、电子科学与技术、机械工程学科。

三、核心课程

核心课程：模拟电路、数字电路、信号与系统、自动控制原理、误差理论与数据处理、微机原理与接口技术、测控电路与装置、传感与检测技术、测控系统原理等。

能源与动力工程

一、专业培养目标

培养具备热能工程、动力机械、车辆工程等方面专业知识，以车辆及车辆动力为专业方向，适合从事车辆及动力机械的设计制造、科技开发、实验研究、运行管理及经营销售等方面工作的应用型和复合型高级工程技术人才。

二、主干学科

动力工程及工程热物理、力学、机械工程。

三、核心课程

高等数学、大学物理、画法几何及机械制图、工程力学、流体力学、工程热力学、传热学、工程材料与热加工工艺基础、电工电子学、机械原理、机械设计、机械控制工程基础、测试技术、互换性与测量技术、内燃机构造与原理、内燃机制造工艺、车辆构造、动力及传动装置设计、内燃机燃烧与排放控制、内燃机测试与检验、内燃机振动与噪声控制、汽车新能源与节能技术等。

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