| 年份 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 计算机科学与技术 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 348 | 134531 |
| 2021 | 物联网工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 350 | 133071 |
| 2021 | 工程造价 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 353 | 130897 |
| 2021 | 土木工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 353 | 130897 |
| 2021 | 软件工程 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 356 | 128595 |
| 2021 | 轨道交通信号与控制 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 362 | 124138 |
| 2021 | 工程管理 | 理科 | 本科二批 | 普通类 | 362 | 124138 |
计算机科学与技术专业依托北京交通大学计算机与信息技术学院的优势学科,面向京、津、冀和环渤海区域的经济、社会、生态发展的需要,突出计算机科学与信息技术相结合的特点。培养学生具备良好的自然科学、人文社会科学和工程技术基础知识,使学生具有计算机科学的扎实理论基础,丰富的程序设计实践能力,培养学生具有较强的自主学习意识和工程意识,能够从事计算机技术方面相关应用研究、设计与开发工作。
课程设置
学生在校期间除学习公共基础课外,还要学习:程序设计基础、面向对象程序设计、模拟与数字电子技术、离散数学、数据结构、操作系统、计算机组成原理、计算机网络原理与应用、汇编语言与接口技术、软件工程、数据库原理、人机交互技术、Web编程技术、编译原理、计算机图形学等课程。根据市场的需求设有Web技术应用课程群与移动互联网技术课程群。学生在校学习期间除了进行大量的配套课程的计算机软硬件实验外,还要进行相应的课程设计、毕业实习、毕业设计等实践环节的训练。
毕业生去向
学生毕业后,可在政府部门、科研教育单位和企事业单位从事计算机软件(如信息管理系统、应用软件等)、手机软件(如Android App、iOS App等)、网络系统(如网站前台页面、网站后台控制等)和嵌入式系统(如智能设备等)的设计、开发、管理和应用工作,如京东、中软国际、华为、用友、奇虎360、东软国际等知名公司,品学兼优者亦可继续升学深造。
专家谈专业
计算机科学与技术专业系统地包含了计算机科学所涉及的各个基础方向,成为培养信息领域通用型人才的一个良好平台。学生不仅要深入扎实地学习应用数学、算法设计等基础计算理论,还应该熟练地掌握程序设计、系统构建等基础应用技术。鉴于计算机技术的应用领域极为广泛,还需要做到活学活用,使学习过程具有丰富的探索性,真正做到“学之为何,如何为学”。(专家简介:徐保民,教授,北京交通大学海滨学院计算机科学与技术专业负责人,研究方向为云计算、大数据处理。)
本专业以北京交通大学国家级重点学科“交通信息工程及控制”为依托,培养具有良好的科学文化素质和创新精神的应用型人才。使学生掌握自动控制理论、轨道交通控制技术、计算机原理及应用技术、传感器及检测技术、可编程控制器原理及应用、电力电子技术等方面的基础理论、专门知识与基本技能。能够从事轨道交通信号自动控制、工业自动化等领域的技术开发、应用研究、工程设计、工程施工及管理、设备维护等方面的工作。
本专业围绕列车运行安全、提高运输效率、及时准确地提供列车运行信息等方面开展教学工作,以电子技术、信息技术、通信技术、计算机技术、控制技术为基础,强调控制、通信和计算机的有机结合,加强专业课程学习与动手能力的训练。
课程设置
学生在校期间除学习公共基础课外,还要学习电路分析、信号与系统、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子技术、数字信号处理、微机原理与接口技术、自动控制理论、单片机原理等专业基础课程,以及铁道概论、铁路信号基础、车站信号自动控制、铁路信号基础设备、列车运行控制、行车调度指挥、传感器与检测技术、计算机控制系统、可编程控制器原理及应用等专业课。
毕业生去向
轨道交通信号与控制专业具有国家行业需求的鲜明特色和完善的培养体系,就业前景广阔,特别是全国各地正在兴建地铁、高铁、轻轨等。毕业生特别适合到轨道交通相关部门如全国各大铁路局、铁路设计院、通信信号公司、工程公司、地铁运营公司等单位从事科学研究、技术开发与管理、设备维护与管理、工程施工与管理等工作,以及在工业自动化与控制、交通信息工程、高新技术科技产业公司、企事业单位等领域从事研究、设计、开发和技术管理等工作。品学兼优者亦可继续升学深造。
专家谈专业
在轨道交通领域,轨道交通信号与控制(原铁道信号专业)经历了一百多年的发展历程。随着国民经济的快速发展,特别是随着我国国有干线铁路以及城市地铁的飞速发展,需要大量该领域的复合型人才。从毕业生就业情况看,掌握了轨道交通信号与控制方面的知识与技能的毕业生很受铁路局和地铁公司等用人单位的欢迎,毕业生有很大一部分被各地铁路局录取。另外,该专业的毕业生也可以从事工业自动化领域的工作。(专家简介:徐洪泽,教授,博士生导师,海滨学院轨道交通信号与控制专业责任教授。)
工程造价专业以北京交通大学重点学科为依托设立,以应用能力提升为主线,构建了合理的理论与实践相结合的培养体系。本专业旨在培养适应现代化建设需要,具备土木工程技术、项目管理、工程经济、建设法规及合同管理等方面的理论基础、素质和能力,获得全面的工程师训练,掌握全过程工程计价与控制工作所需的理论、方法与手段,具有较强的实践能力、综合应用能力和创新能力,能在国内外工程建设领域从事项目决策、计量与计价以及全过程造价管理的应用型高级技术经济人才。
课程设置
学生在校期间除学习公共基础课外,还要学习工程测量、建筑材料、工程力学、工程识图与绘图、房屋建筑学、工程结构、建筑信息模型(BIM)、建筑施工技术、施工组织、管理学原理、工程项目管理、建设法规、工程经济学、会计学原理、财务管理、统计学原理、工程定额原理、工程索赔管理、建筑工程计量与计价、安装工程计量与计价、交通工程计量与计价、工程招投标与合同管理、造价软件应用,另外还包括认识实习、工程测量实习、房屋建筑学课程设计、施工组织课程设计、建筑工程计量与计价课程设计、安装工程计量与计价课程设计、造价管理实习、招投标模拟、造价软件应用课程设计等实践类课程。
毕业生去向
本专业学生毕业后可在工程管理、工程施工、建设监理、房地产开发经营、工程咨询以及物业管理和房地产中介服务等相关企事业单位,从事工程计量与计价、工程经济分析、工程成本规划与控制、工程招投标与合同管理、工程造价审计、投资分析与决策等工作。另外还可为保险业提供索赔理赔计算,为仲裁机构或法律部门作权威的司法鉴定等工作。成绩优秀的同学还可报考国内外管理科学与工程、技术经济及管理、项目管理等领域的硕士研究生。
专家谈专业
在“一带一路”、“京津冀一体化”等国家大政方针的指引下,建筑业走上了内涵式、集约化的发展道路,开始从传统产业向现代产业转变,对高端造价管理人才的需求越来越旺盛。海滨学院开办的工程造价专业依托北京交通大学,建立起了优质的师资团队和完备的实践教学体系,奠定了良好的学科发展基础,保证了人才培养的质量能够不断提高。在实现中华民族伟大复兴的历史进程中,工程造价专业必将迎来更加广阔的发展空间。(专家简介:陈凡丁,副教授,北京交通大学海滨学院土木工程系主任。)
土木工程专业是我校三个特色专业之一(含建筑工程、道路与铁道工程两个方向,学生在第5学期可自由选择任一方向修读)。本专业以北京交通大学土木建筑工程学院国家重点学科为依托,培养适应社会主义市场经济建设需要,德智体美全面发展,掌握土木工程学科的基本理论和基本知识,获得土木工程师基本训练,具有创新精神和实践能力的高级专门人才。通过学习,学生具备土木工程结构设计、施工管理与技术、建设项目开发与投资分析、工程监理等方面的能力;能够从事房屋建筑工程、轨道工程、道路与桥梁工程的设计、施工、投资、开发及监理等方面的技术与管理工作;达到报考全国土木类注册工程师考试应具有的知识和能力水平。
课程设置
学生在校期间除学习公共基础课外,还要学习土木工程概论、理论力学、工程测量、流体力学、材料力学、工程地质、土木工程材料、结构力学、土力学及地基基础、工程制图、CAD(计算机辅助设计)、BIM(建筑信息模型)、房屋建筑学、测量学、土木工程实验、工程经济与管理、混凝土结构设计原理、钢结构设计原理、地下工程等专业课程。另外建筑工程方向还要学习钢结构房屋设计、混凝土建筑结构、建筑施工技术与施工组织、建筑工程概预算、高层建筑结构、工程抗震、结构设计软件应用等课程;道路与铁道工程方向还要学习铁道概论、桥梁工程、线路设计、路基工程、轨道工程、路面工程、铁路线路检测与养护技术、道桥施工技术与施工组织等课程。
毕业生去向
学生毕业后可在建筑、铁路、公路等工程单位,以及各种企事业单位的基建管理部门、建设行政主管部门,从事勘查、设计、施工、管理、咨询、开发、研究等工作。品学兼优者还可以报考国内外高校的结构、岩土、桥隧、铁路、公路等领域的硕士研究生继续深造。本专业18届毕业生有166人签约大型央企,其中包括中国铁路北京局、上海局、济南局等十个铁路局,中铁三局、十局、十九局等多个铁路工程局,中建、中交等大型建筑企业。
专家谈专业
我校土木工程专业师资力量雄厚,实验设备齐全,在北京交通大学的大力支持下,已经发展成为海滨学院的支柱专业。毕业生的就业率和研究生考试的上线率均位于学校前列。毕业生在应用实践方面有鲜明特色,广泛就业于设计、咨询、施工、监理、地产开发等行业。毕业生深受各铁路局、工程局和大型建筑企业的欢迎,就业前景良好。(专家简介:董军,教授,博士生导师,主持国家级省级科研项目多项,发表高水平论文80多篇)
软件工程专业以北京交通大学软件学院国家级特色专业为依托,培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、体、美全面发展,具有良好的自然科学和人文社会科学基础,具有系统的专业知识和较强的实践能力,具有良好的工程科学素质和创新能力,适应计算机和信息技术发展的需要,能够独立从事软件项目的分析、设计、编码、测试和管理工作,具有国际化视野的应用型工程技术人才。
本专业采取“3+1”的教学体制(3年在校学习,1年实训实习),专业方向包括Web系统、移动互联网和大数据。教学过程注重理论与实践相结合,学生经过学习能够系统地掌握软件工程的理论知识和软件工具,具有较强的软件设计与开发能力、工程实践能力和团队协作能力。本专业在教学过程中注重实践教学环节,注重加强学生动手能力的锻炼,培养学生自主学习意识和工程意识;同时引进企业的技术人员参与教学,以加强教学内容的先进性和实用性。
课程设置
主干课程设置:离散数学、C语言程序设计、面向对象程序设计、数据结构、软件工程导论、Java语言程序设计、操作系统、数据库系统原理、计算机组成原理、计算机网络原理、Web开发技术、企业级应用开发实训、移动互联网技术、Android系统开发实训、专业英语、软件系统分析与设计、Linux操作系统、Linux程序设计、Oracle企业级应用开发、软件测试与分析、软件项目管理、软件质量保证技术、软件测试等。此外还要完成相应的课程设计、毕业实习、毕业设计等实践环节的训练。
毕业生去向
学生毕业后可面向政府机关、科研机构、教育部门、企事业单位从事应用软件系统和嵌入式系统的设计、开发、测试、管理与维护工作,如京东、中软国际、华为、用友、奇虎360、东软国际等知名公司,品学兼优者亦可继续深造。
专家谈专业
目前我国对计算机与软件人才的需求以每年20%的速度增长,计算机类各专业的毕业生远远不能满足社会的需要。中国IT职场人气职位的调查显示,计算机与软件工程师经常位列第一,相应专业的毕业生就业前景十分乐观。本专业毕业生不仅具备扎实的基础理论知识、全面的人文和社会科学知识,而且经过严格的工程实训,掌握了工程化的方法、技术和工具,具有较强的软件设计开发能力、工程实践能力和团队协作精神,能够在政府机关、科研院所和各类企事业单位中胜任软件设计与开发、软件测试、软件外包和软件项目管理等各方面的工作,或继续进行研究生阶段的深造。(专家简介:李向前,副教授,软件工程专业负责人,研究方向为软件工程、机器学习和自然语言处理)

2021年沧州交通学院河北省招生专业:车辆工程、工程造价、酒店管理、财务管理、化学工程与工艺、物流管理、金融工程、制药工程、土木工程、风景园林(建议考生具备一定的美术基础)、商务英语(只招英语语种考生)、英语(只招英语语种考生)、电气工程及

2021年沧州交通学院天津市招生专业:交通运输(黄骅)、物联网工程(黄骅)、英语(黄骅)、软件工程(黄骅)、物流管理(黄骅)、轨道交通信号与控制(黄骅)、电子商务(黄骅)、自动化(黄骅)、能源与动力工程(黄骅)、建筑环境与能源应用工程(黄骅

2021年沧州交通学院北京市招生专业:数据科学与大数据技术(17000元)、软件工程(17000元)、工商管理(15000元)、智能制造工程(17000元)、物流管理(15000元)、计算机科学与技术(17000元)、物联网工程(17000

沧州师范学院2021年广西各专业录取分数线:园林理科录取分数线为391分,化学工程与工艺理科录取分数线为394分,化学(师范)理科录取分数线为394分,生物技术理科录取分数线为395分,数学与应用数学(师范)理科录取分数线为402分,物理学

沧州交通学院2017年广西各专业录取分数线:机械类理科录取分数线为322分,交通运输理科录取分数线为323分,土木工程理科录取分数线为345分,轨道交通信号与控制理科录取分数线为347分,工商管理理科录取分数线为348分。沧州交通学院201

沧州交通学院2018年广西各专业录取分数线:电子商务理科录取分数线为345分,土木工程理科录取分数线为345分,车辆工程理科录取分数线为345分,工程管理理科录取分数线为345分,交通运输理科录取分数线为347分,计算机科学与技术理科录取分

沧州交通学院2019年广西各专业录取分数线:车辆工程理科录取分数线为351分,土木工程理科录取分数线为352分,工商管理理科录取分数线为354分,电气工程及其自动化理科录取分数线为354分,英语理科录取分数线为356分,计算机科学与技术理科

沧州交通学院2020年广西各专业录取分数线:土木工程理科录取分数线为363分,电气工程及其自动化理科录取分数线为363分,车辆工程理科录取分数线为363分,机械工程理科录取分数线为364分,软件工程理科录取分数线为365分,英语理科录取分数

沧州交通学院2021年广西各专业录取分数线:计算机科学与技术理科录取分数线为348分,物联网工程理科录取分数线为350分,工程造价理科录取分数线为353分,土木工程理科录取分数线为353分,软件工程理科录取分数线为356分,轨道交通信号与控

2021年沧州交通学院广西招生专业:软件工程(理工类,4年,17000元/年,在黄骅办学)、计算机科学与技术(理工类,4年,17000元/年,在黄骅办学)、轨道交通信号与控制(理工类,4年,17000元/年,在黄骅办学)、金融工程(理工类,