| 年份 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 土木工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 464 | 235147 |
| 2022 | 车辆工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 464 | 236900 |
| 2022 | 工程管理 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 464 | 235251 |
| 2022 | 人工智能 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 464 | 235918 |
| 2022 | 轨道交通信号与控制 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 465 | 233734 |
| 2022 | 数据科学与大数据技术 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 465 | 232824 |
| 2022 | 工程造价 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 466 | 231066 |
| 2022 | 自动化 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 466 | 231170 |
| 2022 | 电气工程及其自动化 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 466 | 231049 |
| 2022 | 软件工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 467 | 228841 |
| 2022 | 计算机科学与技术 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 468 | 226855 |
| 2022 | 金融工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 470 | 221849 |
| 2022 | 物流管理 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 470 | 220187 |
| 2022 | 能源与动力工程 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 471 | 217661 |
| 2022 | 工商管理 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 471 | 219276 |
| 2022 | 交通运输 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 471 | 219017 |
| 2022 | 英语 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 472 | 217050 |
| 2022 | 财务管理 | 综合 | 普通类一段 | 普通类 | 474 | 211757 |
土木工程专业是我校三个特色专业之一(含建筑工程、道路与铁道工程两个方向,学生在第5学期可自由选择任一方向修读)。本专业以北京交通大学土木建筑工程学院国家重点学科为依托,培养适应社会主义市场经济建设需要,德智体美全面发展,掌握土木工程学科的基本理论和基本知识,获得土木工程师基本训练,具有创新精神和实践能力的高级专门人才。通过学习,学生具备土木工程结构设计、施工管理与技术、建设项目开发与投资分析、工程监理等方面的能力;能够从事房屋建筑工程、轨道工程、道路与桥梁工程的设计、施工、投资、开发及监理等方面的技术与管理工作;达到报考全国土木类注册工程师考试应具有的知识和能力水平。
课程设置
学生在校期间除学习公共基础课外,还要学习土木工程概论、理论力学、工程测量、流体力学、材料力学、工程地质、土木工程材料、结构力学、土力学及地基基础、工程制图、CAD(计算机辅助设计)、BIM(建筑信息模型)、房屋建筑学、测量学、土木工程实验、工程经济与管理、混凝土结构设计原理、钢结构设计原理、地下工程等专业课程。另外建筑工程方向还要学习钢结构房屋设计、混凝土建筑结构、建筑施工技术与施工组织、建筑工程概预算、高层建筑结构、工程抗震、结构设计软件应用等课程;道路与铁道工程方向还要学习铁道概论、桥梁工程、线路设计、路基工程、轨道工程、路面工程、铁路线路检测与养护技术、道桥施工技术与施工组织等课程。
毕业生去向
学生毕业后可在建筑、铁路、公路等工程单位,以及各种企事业单位的基建管理部门、建设行政主管部门,从事勘查、设计、施工、管理、咨询、开发、研究等工作。品学兼优者还可以报考国内外高校的结构、岩土、桥隧、铁路、公路等领域的硕士研究生继续深造。本专业18届毕业生有166人签约大型央企,其中包括中国铁路北京局、上海局、济南局等十个铁路局,中铁三局、十局、十九局等多个铁路工程局,中建、中交等大型建筑企业。
专家谈专业
我校土木工程专业师资力量雄厚,实验设备齐全,在北京交通大学的大力支持下,已经发展成为海滨学院的支柱专业。毕业生的就业率和研究生考试的上线率均位于学校前列。毕业生在应用实践方面有鲜明特色,广泛就业于设计、咨询、施工、监理、地产开发等行业。毕业生深受各铁路局、工程局和大型建筑企业的欢迎,就业前景良好。(专家简介:董军,教授,博士生导师,主持国家级省级科研项目多项,发表高水平论文80多篇)
计算机科学与技术专业依托北京交通大学计算机与信息技术学院的优势学科,面向京、津、冀和环渤海区域的经济、社会、生态发展的需要,突出计算机科学与信息技术相结合的特点。培养学生具备良好的自然科学、人文社会科学和工程技术基础知识,使学生具有计算机科学的扎实理论基础,丰富的程序设计实践能力,培养学生具有较强的自主学习意识和工程意识,能够从事计算机技术方面相关应用研究、设计与开发工作。
课程设置
学生在校期间除学习公共基础课外,还要学习:程序设计基础、面向对象程序设计、模拟与数字电子技术、离散数学、数据结构、操作系统、计算机组成原理、计算机网络原理与应用、汇编语言与接口技术、软件工程、数据库原理、人机交互技术、Web编程技术、编译原理、计算机图形学等课程。根据市场的需求设有Web技术应用课程群与移动互联网技术课程群。学生在校学习期间除了进行大量的配套课程的计算机软硬件实验外,还要进行相应的课程设计、毕业实习、毕业设计等实践环节的训练。
毕业生去向
学生毕业后,可在政府部门、科研教育单位和企事业单位从事计算机软件(如信息管理系统、应用软件等)、手机软件(如Android App、iOS App等)、网络系统(如网站前台页面、网站后台控制等)和嵌入式系统(如智能设备等)的设计、开发、管理和应用工作,如京东、中软国际、华为、用友、奇虎360、东软国际等知名公司,品学兼优者亦可继续升学深造。
专家谈专业
计算机科学与技术专业系统地包含了计算机科学所涉及的各个基础方向,成为培养信息领域通用型人才的一个良好平台。学生不仅要深入扎实地学习应用数学、算法设计等基础计算理论,还应该熟练地掌握程序设计、系统构建等基础应用技术。鉴于计算机技术的应用领域极为广泛,还需要做到活学活用,使学习过程具有丰富的探索性,真正做到“学之为何,如何为学”。(专家简介:徐保民,教授,北京交通大学海滨学院计算机科学与技术专业负责人,研究方向为云计算、大数据处理。)
软件工程专业以北京交通大学软件学院国家级特色专业为依托,培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、体、美全面发展,具有良好的自然科学和人文社会科学基础,具有系统的专业知识和较强的实践能力,具有良好的工程科学素质和创新能力,适应计算机和信息技术发展的需要,能够独立从事软件项目的分析、设计、编码、测试和管理工作,具有国际化视野的应用型工程技术人才。
本专业采取“3+1”的教学体制(3年在校学习,1年实训实习),专业方向包括Web系统、移动互联网和大数据。教学过程注重理论与实践相结合,学生经过学习能够系统地掌握软件工程的理论知识和软件工具,具有较强的软件设计与开发能力、工程实践能力和团队协作能力。本专业在教学过程中注重实践教学环节,注重加强学生动手能力的锻炼,培养学生自主学习意识和工程意识;同时引进企业的技术人员参与教学,以加强教学内容的先进性和实用性。
课程设置
主干课程设置:离散数学、C语言程序设计、面向对象程序设计、数据结构、软件工程导论、Java语言程序设计、操作系统、数据库系统原理、计算机组成原理、计算机网络原理、Web开发技术、企业级应用开发实训、移动互联网技术、Android系统开发实训、专业英语、软件系统分析与设计、Linux操作系统、Linux程序设计、Oracle企业级应用开发、软件测试与分析、软件项目管理、软件质量保证技术、软件测试等。此外还要完成相应的课程设计、毕业实习、毕业设计等实践环节的训练。
毕业生去向
学生毕业后可面向政府机关、科研机构、教育部门、企事业单位从事应用软件系统和嵌入式系统的设计、开发、测试、管理与维护工作,如京东、中软国际、华为、用友、奇虎360、东软国际等知名公司,品学兼优者亦可继续深造。
专家谈专业
目前我国对计算机与软件人才的需求以每年20%的速度增长,计算机类各专业的毕业生远远不能满足社会的需要。中国IT职场人气职位的调查显示,计算机与软件工程师经常位列第一,相应专业的毕业生就业前景十分乐观。本专业毕业生不仅具备扎实的基础理论知识、全面的人文和社会科学知识,而且经过严格的工程实训,掌握了工程化的方法、技术和工具,具有较强的软件设计开发能力、工程实践能力和团队协作精神,能够在政府机关、科研院所和各类企事业单位中胜任软件设计与开发、软件测试、软件外包和软件项目管理等各方面的工作,或继续进行研究生阶段的深造。(专家简介:李向前,副教授,软件工程专业负责人,研究方向为软件工程、机器学习和自然语言处理)
本专业主要面向“汽车及发动机”专业方向,兼顾“能源工程”专业方向。本专业紧密结合现代汽车及发动机技术,研究如何把燃料的化学能和流体动能安全、高效、低污染的转换成动力,培养汽车与发动机行业中从事产品的生产、技术开发以及管理等方面工作的具有创新精神和实践能力的高级工程应用复合型技术人才;兼顾现代能源,尤其是热能的加工转换与利用相关技术,培养在传统能源(如热力发电)和新能源行业相关领域从事产品的生产、技术开发以及管理等方面工作的具有创新精神和实践能力的高级工程应用复合型技术人才。
课程设置
学生在校期间除学习公共基础课外,还要学习工程热力学、工程流体力学、传热学、工程燃烧学、热能与动力测试技术、内燃机学、汽车理论等专业特色课程。除理论课程的学习外,本专业还安排工程训练、认识实习、热工综合实践、发动机拆装实践以及各类科技竞赛等教学环节,培养学生的工程实践和创新能力,以提高学生就业或进一步深造的竞争力和适应性。
毕业生去向
毕业生除了可以在汽车、能源电力、暖通供热等方面的各种大型企业、相关公司以及相关研究所、设计院和管理部门从事动力工程、热能工程等方面的设计与研究,如北汽等汽车制造厂、潍柴动力等内燃机厂等,还可以继续升学深造。
专家谈专业
能源与动力工程专业是多门科学技术的综合,不仅拓宽了我们的知识面,更使我们获得了扎实的专业素养,培养我们成为知识面广、基础扎实、有创新能力的复合型高级人才。我国汽车工业近年来取得了显著成就,目前及相当长的一段时期内,迫切需要与之相适应的专门人才,尤其是能源动力类人才。本专业就是培养学生掌握汽车、发动机以及能源加工转换与利用等相关领域的专业知识和动手实践能力,使学生毕业后可以很快适应国内外企事业单位、研究院、设计院、高校等部门的工作。(专家简介:何伯述,清华大学动力工程及工程热物理专业博士后流动站博士后出站,北京交通大学教授、博士生导师)
本专业设港口物流和企业物流两个专业方向。本专业旨在培养具备良好的专业修养、专业知识和专业能力,突显物流管理的现实需求与特色,能够胜任物流专业相关的企业运作和经济管理等方面工作的实用型人才,通过进一步深造能够从事物流管理学科特定领域的研究工作。
课程设置
学生在校期间除学习公共基础课外,还要学习经济学、管理学、运筹学、会计学、管理信息系统、物流学、物流系统设计、采购管理、包装设备与仓储管理、配送管理、运输保险、物流成本管理、供应链管理、国际贸易、港口物流管理与实务等。
毕业生去向
物流是物品从供应地到接收地的实体流动过程,需要运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能的有机结合。任何工业产品的价值实现都离不开物流环节的科学支撑。
中国是全球制造业大国且与世界各国经济更加密不可分,这无疑给我国物流产业的发展带来了难得机遇。物流作为新兴行业备受国家和企业重视,我国已将物流行业纳入十大振兴产业,国家的相关辅助政策也已出台。“十二五”期间,国内每年物流人才需求量高达160万,具有专业证书的物流管理者正驰骋在公务员、研究生、物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业、铁路局、地铁运营公司等各个行业组织,扮演着重要的社会角色,且越来越受重视,物流管理专业学生的就业前景越来越好。
专家谈专业
物流业与物联网深度融合,大数据、云计算为智慧物流发展提供了基础,智慧物流成为推进物流业发展的新动力、新路径,并逐步向供应链领域延伸。物流业的发展对物流人才无论是技术上还是管理上都提出了新要求。结合我校学生的特点,人才培养时提高学生对当前物流专业发展态势的把握及对物流管理人才要求的认识,强化教学实践和能力培养,以行业人才需求标准指导培养学生,每个学年都安排有专业实践,鼓励学生走出校园走进公司,通过实践提升自己的专业能力和就业能力,并且鼓励学生利用课余时间考取相关专业证书(如物流师)。根据人才市场需求与学生就业的调查,该专业学生就业率高且具有较快的职业发展机会。(专家简介:翟怀远,副研究员,北京交通大学海滨学院物流管理专业负责人)

2021年沧州交通学院河北省招生专业:车辆工程、工程造价、酒店管理、财务管理、化学工程与工艺、物流管理、金融工程、制药工程、土木工程、风景园林(建议考生具备一定的美术基础)、商务英语(只招英语语种考生)、英语(只招英语语种考生)、电气工程及

2021年沧州交通学院天津市招生专业:交通运输(黄骅)、物联网工程(黄骅)、英语(黄骅)、软件工程(黄骅)、物流管理(黄骅)、轨道交通信号与控制(黄骅)、电子商务(黄骅)、自动化(黄骅)、能源与动力工程(黄骅)、建筑环境与能源应用工程(黄骅

2021年沧州交通学院北京市招生专业:数据科学与大数据技术(17000元)、软件工程(17000元)、工商管理(15000元)、智能制造工程(17000元)、物流管理(15000元)、计算机科学与技术(17000元)、物联网工程(17000

沧州交通学院在山东省录取批次:2021年为普通类一段,2020年为普通类一段,2019年为本科批,2018年为本科批,2017年为本科批。2022年沧州交通学院在山东招生专业有英语(外语语种为英语)、能源与动力工程、财务管理、软件工程、工商

沧州交通学院2017年山东各专业录取分数线:轨道交通信号与控制理科录取分数线为448分,自动化理科录取分数线为448分,电子商务理科录取分数线为448分,财务管理理科录取分数线为448分,软件工程理科录取分数线为448分,机械类(机械工程、

沧州交通学院2018年山东各专业录取分数线:土木工程理科录取分数线为455分,软件工程理科录取分数线为455分,电气工程及其自动化理科录取分数线为456分,自动化理科录取分数线为456分,工程造价理科录取分数线为456分,机械工程理科录取分

沧州交通学院2019年山东各专业录取分数线:电气工程及其自动化理科录取分数线为464分,软件工程理科录取分数线为464分,金融工程理科录取分数线为464分,计算机科学与技术理科录取分数线为464分,能源与动力工程理科录取分数线为464分,物

沧州交通学院2020年山东各专业录取分数线:测控技术与仪器综合录取分数线为464分,机械工程综合录取分数线为467分,智能制造工程综合录取分数线为469分,建筑环境与能源应用工程综合录取分数线为469分,土木工程综合录取分数线为472分,物

沧州交通学院2021年山东各专业录取分数线:轨道交通信号与控制综合录取分数线为468分,土木工程综合录取分数线为468分,自动化综合录取分数线为468分,车辆工程综合录取分数线为468分,工程造价综合录取分数线为469分,工程管理综合录取分

2021年沧州交通学院山东省招生专业:电气工程及其自动化、数据科学与大数据技术、自动化、财务管理、金融工程、英语(外语语种为英语)、工程管理、工程造价、工商管理、物流管理、交通运输、轨道交通信号与控制、软件工程、人工智能、电子商务、土木工程