| 专业名称 | 年份 | 类型 | 合肥职业技术学院 (最高/最低分) | 滁州职业技术学院 (最高/最低分) |
|---|---|---|---|---|
| 城市轨道交通运营管理(男生) | 2021 | 理科 | -/317(专科批) | /() |
| 城市轨道交通运营管理(男生) | 2021 | 文科 | -/459(专科批) | -/345(专科批) |
| 城市轨道交通运营管理(男生) | 2020 | 理科 | -/337(专科批) | -/209(专科批) |
| 城市轨道交通运营管理(男生) | 2020 | 文科 | -/438(专科批) | -/201(专科批) |
| 城市轨道交通运营管理 | 2019 | 理科 | -/322(专科批) | -/202(专科批) |
| 城市轨道交通运营管理 | 2019 | 文科 | -/435(专科批) | -/202(专科批) |
| 城市轨道交通运营管理 | 2018 | 理科 | -/324(专科批) | -/200(专科批) |
| 城市轨道交通运营管理 | 2018 | 文科 | -/397(专科批) | -/200(专科批) |
基本修业年限三年
培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握城市轨道交 通行车组织、客运组织与管理等基本知识,具备客运组织、行车组织、车站设备运用、客运 服务的能力,从事城市轨道交通客运组织、行车组织、票务组织、客运服务、车站管理等工 作的高素质技术技能人才。 就业面向
主要面向城市轨道交通运营企业,在控制中心、车站、车辆段(车场)等部门的行车、 客运岗位群,从事客运服务、票务管理、场站设备管理、接发列车、行车调度与调车等工作。
主要职业能力
1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力;
2.具备使用行车设备,按章办理场站行车作业的能力;
3.具备使用抢险救灾工具处理车站突发事件的能力:
4.具备综合运用客运设备设施进行客流组织的能力;
5.掌握自动售检票系统的组成、功能和结构,具备进行售检票作业并处理常见故障的能 力;
6.掌握车站设备各系统的组成、功能和控制方式,具备车站设备监视和进行相应的应急 处理操作的能力;
7.掌握客运服务的规范和技巧,具备处理乘客服务中常见问题的能力。
核心课程与实习实训
1.核心课程
城市轨道交通行车组织、城市轨道交通客运组织、城市轨道交通行车组织、城市轨道交 通票务管理、城市轨道交通车站设备运用、城市轨道交通运营安全、城市轨道交通客运服务 等。
2.实习实训
在校内进行自动售检票系统设备、安全门与车门操作、车站行车组织、行车调度指挥、 车站运作综合实训等实训。 在城市轨道交通运营企业进行实习。
职业资格证书举例
建(构)筑物消防员低压电工车站值班员
衔接中职专业举例
城市轨道交通运营管理
接续本科专业举例 交通运输
| 地区 | 专业名称 | 类型 | 批次 | 招生类型 | 最低分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 安徽 | 城市轨道交通运营管理(3900元/年;男生身高1.70米以上,女生身高1.60米以上;不招色盲、色弱者) | 理科 | 专科批 | 普通类 | 317 |
| 城市轨道交通运营管理(3900元/年;男生身高1.70米以上,女生身高1.60米以上;不招色盲、色弱考生) | 文科 | 459 |
前言:该专业是学院与中航国铁教育集团联合培养(咨询电话:0550-3835816)。
一.专业名称:城市轨道交通运营管理
二.专业代码:600606
三.招生对象: 普通高中毕业生/中职学校毕业生
四.学制与学历: 三年 专科
五.就业面向:
(一)就业面向
培养面向城市地铁、工程公司、城际铁路等企事业单位,在生产、建设、管理、服务第一线,具有城市轨道运营行业相应岗位必备的基本理论和专业知识,能从事站务管理、行车组织、轨道交通供电与信号设备生产、安装、调试、维修养护及管理,具有较强的城市轨道交通供电与信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修等实践技能和城市轨道运营组织能力,具有良好职业道德和职业生涯发展基础,全面发展的高端技能型专门人才。
城市轨道交通运营管理专业的学生可以从事的主要工作岗位及职业能力要求、就业方向如附表1所示。
附表1 城市轨道交通运营管理专业主要工作岗位及就业方向
序号
就业岗位
职业能力要求
就业方向
1
轨道交通机电设备维护
具备城市轨道交通设备的运营与维护的能力
地铁运营公司、地铁车辆制造企业
2
工程师助理
具备对轨道交通设备与电气产品的组装调试与维修维护的能力
地铁运营公司、地铁车辆制造企业
3
车站值班员
熟悉城市轨道交通车站行车组织工作和班组管理工作
地铁运营公司
4
车站站务员
熟悉地铁售票、检票及其它的票务工作;确保票务工作的正常进行;同时能够负责车站内其它客运工作。
地铁运营公司
5
行车调度员
熟练组织实施各种行车工作计划,确保行车系统的正常运转及行车安全、正点。
地铁运营公司
6
地铁交通信号系统管理员
能够负责管理运营的信号系统不出故障,并加以维护。
地铁运营公司
工作任务与职业能力分析
附表2 城市轨道交通运营管理专业的典型工作任务与学习领域分析表
岗位专
项能力
工作任务
能力素质
主要学习领域
轨道交通机电设备维护
对城市轨道交通设备进行维护和调整;对车辆的性能进行检测
具备城市轨道交通设备的运营与维护的能力
城轨车辆构造,城市轨道交通运营设备,城轨车辆结构实训
工程师助理
对城市轨道交通电气设备完成组装调试;进行后期的维护和调整
具备对轨道交通设备与电气产品的组装调试与维修维护的能力具备正确使用城轨运营各项设备的能力;
城市轨道交通通信及信号、城市轨道交通安全管理
车站值班员
主要进行轨道交通车站行车组织工作和班组管理。
具备城轨客运服务技能与技巧;
熟悉城市轨道交通车站行车组织工作和班组管理工作。
城市轨道交通客运组织、城市轨道交通行车组织
车站站务员
按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作;按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行;同时负责车站内其它客运工作。
具备城轨票务运作和管理能力;
熟悉地铁售票、检票及其它的票务工作流程;确保票务工作的正常进行;同时能够负责车站内其它客运工作、具有乘客服务能力、客流组织和控制能力
城市轨道交通客运组织、城市轨道交通行车组织
行车调度员
组织实施各种行车工作计划,确保行车系统的正常运转及行车安全、正点。
熟悉行车工作计划、了解行车流程、具备列车运行调度指挥和运行调整能力、施工列车的运行指挥能力;能够进行列车车场调车工作
城市轨道交通客运组织、城市轨道交通行车组织
地铁交通信号系统管理员
能够负责管理运营的信号系统不出故障,并加以维护。
规定监视行车设备的运行,并具有求维护、保养、测试、操控车站LOW等行车设备的能力
城市轨道交通运营设备、城市轨道交通通信及信号、城市轨道交通安全管理、电子与信息系统
六.培养目标与规格:
(一)培养目标
本专业培养拥护党的基本路线,面向城市地铁、工程公司、城际铁路等企事业单位,在生产、建设、管理、服务第一线,具有城市轨道运营行业相应岗位必备的基本理论和专业知识,能从事站务管理、行车组织、轨道交通供电与信号设备生产、安装、调试、维修养护及管理,具有较强的城市轨道交通供电与信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修等实践技能和城市轨道运营组织能力,具有良好职业道德和职业生涯发展基础,全面发展的高端技能型专门人才。
(二)培养规格:知识要求、能力要求、素质要求
通过广泛的社会调查和细致地分析,我们认为本专业的人才应突出以下知识能力和素质:
1、能熟练使用word、excel、PPT等常用计算机办公软件,进行文字处理、编辑排版和数据处理以及网络运用技能。具有国家英语3级水平,能熟练掌握2000个以上常用轨道交通类专业英语词汇。掌握经济学、管理学、统计学、会计学、市场营销学、采购与供应基本概念和基本理论。掌握城市轨道交通运营的组织与管理技能,学习城市轨道交通客运组织、行车组织和安全管理等课程;掌握城市轨道交通通信与信号等各种基本运营设备的使用及基本的轨道交通客运服务和礼仪
2、在轨道交通站务管理、行车组织、轨道交通供电与信号设备生产、安装、调试、维修养护及管理方面具有初、中级职业能力。了解本学科的理论前沿和发展动态,并且获得汽城市轨道交通运营管理专业方面的中级工以上技能等级证书,能胜任城市轨道交通运营管理专业岗位的各项工作,经过3-5年的工作实践后,可以成为该行业的的优秀人才。
3、热爱社会主义祖国,拥护党的基本路线,深刻理解马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表和科学发展观的基本原理,树立爱国主义、集体主义和社会主义思想,具有良好的思想品德;具有较扎实的自然科学基础,良好的人文社会科学素质;具有较强的语言与文字表达、人际沟通的基本能力;具备创新精神、良好的职业道德和健全的体魄。
七.职业证书
在人才培养方案的制定过程中,通过对城市轨道交通运营管理岗位的深入分析,培养学生职业能力的同时,注重培养学生的专项技能,使学生在掌握较广泛的相关专业知识的同时,对城市轨道交通运营管理专业的某个专项更加精通,所学知识结构完全与社会上资料相接轨,全面提高学生在就业岗位上的竞争力。为此对学生基础、专业知识及素质做出了严格要求,学生在毕业期间应取得的资格证书如附表3所示。
附表3 城市轨道交通运营管理专业学生应取得资格证书及等级要求
证书种类
证书名称
证书级别
附加说明
基础知识及素质
高校学生计算机水平考试证书
二级
必须取得
英语应用能力考试证书
B级
专业知识及素质
城市轨道交通客运员
至少取得其中之一证书
城市轨道交通票务员
城市轨道交通站务员
铁路客运员
中级
铁路列车乘务员
中级
导游员资格证书
城市轨道交通客运员
城市轨道交通票务员
城市轨道交通站务员
八.课程体系与核心课程
(一)课程体系的架构与说明
本专业课程体系由通识课程、行业基本能力课程、岗位专项能力课程、能力拓展课和创新创业教育与实践课等构成。
1. 通识课程:军事理论、思想道德修养与法律基础、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论、形势与政策、实用英语、体育、计算机应用基础。
2. 行业基本能力课程:高等数学Ⅱ、电工电子技术(上、下)、城市轨道交通概论、城市轨道交通管理基础、C语言程序设计、城市轨道交通运营与信号、城市轨道交通服务与礼仪、轨道交通专业英语、城市轨道客运组织、微机原理、轨道交通组网技术、轨道供电技术与应用、交通信号采集与处理、城市轨道交通安全管理、城市轨道车站设备管理
3. 岗位专项能力课程:PLC技术、轨道交通票务管理、轨道交通照明技术与维护、轨道交通线路与站场设备、轨道交通行车调度、市场营销学、管理学、电子商务实务、采购与供应。
4. 能力拓展课程:轨道交通客运及票务管理实训、城市交通设备实训(基于PLC控制+组态)、轨道交通行车组织与调度实训、毕业顶岗实习
5.创新创业课程:大学生学习与职业发展指导、创新创业教育。
(二)专业核心课程简介
1.《城市轨道交通概论》
本学科主要学习城市轨道交通的历史发展、城市轨道交通规划与路网设计、线路与车站、车辆与供电、信号与通信、运行组织与经营管理、投资效益分析等内容,使学生初步了解城市轨道交通的基本常识。
2.《城市轨道交通客运组织》
主要教学内容:城市轨道交通客流调查与预测、客流组织、AFC设备的操作、城市轨道交通票务管理、城市轨道交通站务管理。要求学生掌握客流调查及客流资料归纳和分析的方法;应用票务政策正确进行票务的各项管理工作,熟练填写各类票务报表;熟练地使用和维护AFC系统各种终端并能处理简单故障;掌握客流组织和客流控制的方法,熟练协助乘客自助售票或实施站内人工售票并组织乘客有秩序进出闸;熟悉大客流、突发客流及各种客运突发事件的组织措施和行为规范。
3.《城市轨道交通行车组织》
本课程主要学习掌握轨道交通线路站场基本知识、自动闭塞法及电话闭塞法接发列车作业程序、接发列车及调车手信号、车站施工组织及防护、调车工作、车站及轨道交通车场行车作业组织、行车标准用语,城市轨道交通行车组织规章、车站设备监控系统、防灾报警系统等方面的基础知识。
4.《城市轨道交通站务管理》
主要教学内容:值班站长和行车值班员的行车工作职责、线路站场基本知识、自动闭塞法及电话闭塞法接发列车作业程序、接发列车及调车手信号、车站施工组织及防护、调车工作、车站及轨道交通车场行车作业组织、行车标准用语,城市轨道交通行车组织规章等方面的基础知识。要求学生能严格按照行车规章、有关作业标准、安全规范、调度命令等要求办理车站各项行车作业;熟练设置和操作各类行车设备和设施,能正确开放进出站信号,熟练掌握办理列车进路,办理闭塞,交付行车凭证等各项行车基本作业;熟练掌握车辆段或车场的行车组织工作;能严格按照城轨企业规章制度和技术规范进行调车工作。
5.《城市轨道交通运营服务礼仪》
服务礼仪是一门专门研究如何塑造企业和个人良好形象的课程。通过对个人或企业形象塑造的相关理论和实践进行归纳和总结,从而提出个人、企业形象塑造的主要手段和方法,具有较强的理论性和实践性。包括个人礼仪、公共礼仪、交往礼仪、应酬礼仪、聚会礼仪、餐饮礼仪等内容。对于在人际交往中难以回避的仪表修饰、穿着打扮、言谈话语、举止行为、表情风度、待人接物、对外交往诸方面的礼仪规范均有涉及。
6.《城市轨道交通运营调度》
本课程主要包含运营计划编制、列车自动控制系统、正常情况下的行车组织、非正常情况下的行车组织、施工组织、调车工作、列车运行图、列车运行调度指挥、运输能力及加强的措施、、行车标准用语、城市轨道交通行车组织规章等方面的基础知识。能力要求:能严格按照行车规章和有关作业标准的要求组织各种行车设备办理行车调度各项技术作业,如跳停、扣车、催发车、排列进路、取消进路、进路正常解锁、道岔单操、道岔单锁、引导进路、时刻表调整、列车运营调整、线路信息和列车信息实时监控等日常技术作业;能全面掌握运营图的基本编图要素和参数,掌握运行图编制和铺画的基本步骤和方法,具备通过运行图进行统计和分析的能力;能够熟练完成正常情况下的列车出库、区间运行、停站、折返、入库等运营环节的日常调度工作及各类非正常情况下的调度处置(如晚点、反向运行、跳停、越站、列车故障救援等);能严格按照规章和安全要求组织各项施工作业;能正确填写和发布调度命令;熟练进行各种运营指标统计和分析。
7.《城市轨道交通运营设备》
本课程主要介绍电动扶梯、AFC(自动售检票)系统、屏蔽门、自动门、车辆空调、中央空调、通风设备、给排水设备、消防喷淋系统、地铁车辆牵引、道岔转辙设备、电源控制系等方面的知识;通过本课程的学习,使学生掌握轨道交通系统常用设备使用方面的专业技术知识,具备设备使用及管理的能力。
8.《城市轨道交通安全与应急处理》
主要教学内容:本课程主要包含安全管理的基础知识、安全生产法律法规以及城市轨道交通通用安全管理技术,事故的预防和防治理论,各种事故及突发事件的处理和处置预案及实施方法,安全及消防设备设施的使用和操作,城市轨道交通应急救援,事故的现场保护及事后处理,事故的调查与分析,城市轨道危险源的辨识,职业危害与防护,安全报表的填写,安全指标的分析和评价。能力要求:要求学生学会运用交通事故防治理论和方法解决城轨安全实际问题,具备一定的安全预防和管理的能力;能够正确辨识危险源,熟悉职业危害,养成良好的安全意识和自我防护能力;依据城市轨道安全法律法规和技术规范能正确处理事故及突发事件,具备在发生各种事故和突发事件时迅速启动应急预案并能行正确地处理和处置的应急能力;掌握各类安全及消防设备设施的使用和操作方法;掌握安全应急救援、安全事故现场保护及事后处理的基本能力;初步具备各类事故事件的调查和分析能力,制定事后防范/整改措施的能力,能够正确填写安全各类报表,并对安全指标进行分析和评价。
9. 《城市轨道交通通信及信号》
本课程在内容上分为“城市轨道交通信号”和“城市轨道交通通信”两部分,较为完整地阐述了城市轨道交通信号的基础设备、联锁系统、列车自动控制(ATC)系统、列车自动防护(ATP)系统、列车自动驾驶(AT0)系统和列车自动监控(A11s)系统;同时,阐述了城市轨道交通通信的传输系统、电话系统、无线集群调度系统、闭路电视监控系统、广播系统、时钟系统、商用通信系统和旅客向导系统等。并对每个系统的基本组成、系统功能及其控制方法进行了介绍。
合肥职业技术学院(原巢湖职业技术学院)成立于2002年,由原巢湖卫生学校、巢湖农业学校(安徽省土地管理学校)、巢湖财政学校三所省重点中专学校合并升格而成,是我省成立较早的高职院校之一。随后,安徽省汽车运输高级技工学校、安徽广播电视大学巢湖分校和巢湖商业干部学校先后并入。2011年8月安徽省行政区划调整后,2012年4月,教育部批准巢湖职业技术学院更名为合肥职业技术学院。目前是合肥市唯一的一所市属综合性高职院校,是省教育厅确立的安徽省首批16所地方技能型高水平大学(A档),是国家“创新发展行动计划”优质专科高等职业院校,是第三届中国质量奖提名奖获奖单位,是教育部首批职业院校校长培训基地,是安徽省首届文明校园。学校获得“省校企合作示范基地”“省级创业学院”称号。
学校现占地面积1220.30亩,总建筑面积约56.26万平方米,总投资超32亿元;现有教职工712名,其中专任教师654人,教授(正高)61人,副高以上职称教师220人,“双师型”教师334人。兼职教师375人;拥有纸质图书114余万册,电子图书1000万册,纸质中外文期刊680余种,电子期刊15000余种;有校内实验实训室260个,校外实习实训基地219个,教学用计算机4000余台。学校以三年制高等职业教育为主,同时开设广播电视大学教育。现有医学院、汽车工程学院、轨道交通学院、机电工程学院、生物工程学院、信息工程与传媒学院(物联网学院)、经贸旅游学院、建筑工程学院、基础教育学院、马克思主义学院、继续教育学院等11个学院56个招生专业。截至目前,学校有全日制在校生17000余人,非全日制学历教育在校生7000余人。
学校坚持“以人为本,尚德重技,质量兴校,特色发展”的办学理念,走产教融合、校企合作的发展道路,培养面向生产、建设、管理和服务一线的高素质技能型人才。2019年,我校汽车检测与维修技术骨干专业、护理骨干专业、会计骨干专业、工程造价骨干专业、校企共建一汽大众汽车4S店生产性实训基地、校企共建健康技术实训基地、护理专业职业能力培养虚拟仿真实训中心、物联网技术应用专业“双师型”教师培养培训基地、电子商务专业“双师型”教师培养培训基地被教育部认定为《高等职业教育创新发展行动计划(2015-2018年)》项目。
学校是教育部批准的首批“智能制造领域中外人文交流人才培养基地”,教育部和卫生部批准的“承担护理专业领域技能型紧缺人才培训基地”、教育部批准的“NIT人才培养基地”、安徽省计算机系统高技能人才培训基地、安徽省机动车维修从业人员从业资格考试考点、安徽省安全生产资格考试考点。学校建有安徽国家职业能力培训中心、国家职业技能鉴定站等机构。2015年,学校被安徽省教育厅、安徽省交通运输厅、安徽省公安厅和安徽省人力资源社会保障厅确定的大客车驾驶专业首批试点学校。
学校按照合肥市委提出的“拉高标杆、加大力度,努力开创职业教育改革发展新局面”的要求,结合国家职业教育发展战略,确定了“国内一流、职教样板”的建设目标,坚持以立德树人为根本,以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,以能力培养为核心,以合肥市支柱产业和现代职业教育集团内的大中型企业为依托,不断开拓进取、改革创新,办学综合实力稳步提升,形成了特色鲜明、灵活多样、充满活力的办学模式和机制,取得了人才培养和社会服务的良好社会效应。
为了更好地服务于合肥市经济社会发展,我们结合学校办学实力、条件和定位,提出了“一校两区一园”(“一校”是合肥职业技术学院,“两区”是合肥汇心湖校区、巢湖鼓山校区,“一园”是合肥金寨路大学生创新创业孵化园)的战略构想,并且很快得到市委市政府的充分肯定和大力支持。2018年9月,合肥汇心湖校区建成并投入使用。合肥汇心湖校区主要围绕合肥市支柱产业、战略新兴产业打造专业群,目前已建设涵盖机电、信息、经贸旅游、轨道交通、艺术、设计等六大专业群,打造一批在全国有较大影响的特色品牌专业。巢湖鼓山校区结合巢湖市区域发展定位,以发展学院传统优势医学相关类专业为目标,保留生物、建筑、汽车等专业,进一步拓展医学相关类的专业领域,打造健康产业人才培养基地。金寨路双创园以提升学生创新创业能力为目标,提供专业实习实训,服务地方经济发展,打造成合肥市高科技职业院校产业园。
学校大力弘扬“让争先成为师生自觉,让优秀成为合职习惯”的核心文化,将通过“一校两区一园”的办学发展战略,大力实施“双百工程”,全力进军职教本科,最终将学校建设成为“国内一流、职教样板”的本科层次职业技术大学,为合肥打造“五高地一示范”和融入长三角高质量发展助力,争取早日成为安徽省高职教育排头兵!
校 长:邵一江教授 校长邮箱:syj@htc.edu.cn
地 址:合肥新站高新区大众路(汇心湖校区) 邮政编码 230012
合肥市巢湖市姥山南路(鼓山校区) 邮政编码:238000
学院(巢湖校区)位于巢湖之滨,环境优美、气候宜人,校园设施设备齐全,高铁巢湖东站、巢湖市火车站、长途汽车站乘11路车直达学院,乘高铁到合肥南站仅需21分钟。合肥校区位于合肥市烈山路与关井路交口,占地446亩,预算建设总投资14.8亿元,合肥校区2018年秋季开始使用,学校开启了“一校两区”的办学格局。
滁州职业技术学院是一所经安徽省人民政府批准设立、由滁州市人民政府举办的全日制高等职业院校。学校坐落在长三角27个中心区城市之一——滁州市,紧邻国家4A级风景名胜区琅琊山和四大名亭之首醉翁亭,自然环境优美,人文底蕴深厚,是广大学子读书求学的理想场所。
学校于2002年,由滁州建筑工程学校、安徽滁州技工学校、滁州市商业干部学校、滁州市供销干部学校、滁州市粮食成人中专学校和滁州市财税干部学校六所学校合并组建成立。近年来,学校的办学成绩得到社会广泛认可。2008年以“优秀”成绩通过教育部高职高专院校人才培养工作水平评估。2013年5月22日,中共中央政治局委员、国务院副总理刘延东视察学校,对学校人才培养工作给予了充分肯定。2015年学校被确定为安徽省示范性高职建设院校,同年立项为首批“安徽省地方技能型高水平大学” 建设单位。2020年在高水平大学建设中期检查中获A档。学校是“教育部第三批现代学徒制试点单位”“教育部首批1+X证书制度试点院校”“专升本学生联合培养试点单位”“安徽省文明单位”“安徽省创新创业示范校”“省级创业学院建设单位”“高职扩招标杆校”。
学校环境优美、设施齐全。校园占地1336亩,建筑面积43万平方米,教学科研仪器设备总值1.49亿元。设有14个教学院部,53个高职专业。全日制高职学生12108人,社会扩招学生2203人,继续教育学院在校生9998人。专任教师485人,其中正高33人,副高133人。具有硕士及以上学位教师409人,“双师型”教师265人,有省级高水平教学团队13个,省级教学名师8名,省级教坛新秀19名。
学校坚持立德树人初心、牢记为党育人为国育才使命,推进人才培养模式和教学改革,注重提升学生综合素质,努力培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人。建有中央财政扶持提升服务产业发展能力专业2个,创新发展行动计划国家级骨干专业3个,省级骨干专业5个,省级重点特色专业10个,省级综合改革试点专业9个,省级精品课程类项目63门。教师获安徽省教学成果奖8项,其中一等奖3项。教学能力大赛国家级奖励1项,省级17项。学生获得包括中国“互联网+”创新创业大赛、全国职业院校技能大赛等竞赛在内的国家级奖励12项、省级147项。我校体育健儿在国家级、省级体育竞赛中屡创佳绩,2人3次打破2项省记录。毕业生就业率始终保持在95%以上。学生毕业后半年创业率均高于全国高职平均水平,近三年大学生孵化项目存活率超过60%以上,省教育厅两次推荐我校参评全国高校创新创业50强。
学校积极开展科学研究,强化社会服务,不断提升科学研究水平和科技创新能力,助力区域经济社会发展和产业转型升级。与德资企业博西华(博世-西门子)公司连续合作23年,采用德国“双元制”人才培养模式培养高技能人才。2013年7月,学校牵头成立安徽滁州职教集团,并当选首任理事长单位。2019年,职教集团获首批“省级示范职教集团”建设单位,并入围第一批全国示范性职业教育集团培育单位。“十三五”期间,学校先后立项各类纵向科研项目615项,签署各类横向课题115项,签约经费近1000万元。开展社会培训、技能鉴定均超过20000人次。横向课题、社会培训等社会服务综合到款额累计3290万元。出版著作21部。获专利授权 858 件,其中发明专利61件。据“高职发展智库”(专注高等职业教育的权威研究机构)对2020年全国高职院校发明专利授权数量的统计显示,2020年学校发明专利授权数量居全国同类高校第55位,省内同类高校第2位。发表三类以上核心论文200余篇。根据中国知网(CNKI)检索的论文数据显示,2018年学校发表论文数位居全国同类高校第20位,省内同类高校第1位。《滁州职业技术学院学报》被评为安徽省优秀期刊。
学校全面推进大学文化建设,大力弘扬传承优秀传统文化,积极推进6S文化、志愿者文化、体育文化、社团文化和创业文化,形成了以“和而不同 乐在其中”为内涵的“和乐”核心文化理念,为“三全育人”和学校事业发展提供坚强保障。学校鼓励师生自觉践行“修能致用 笃学致远”的校训精神,坚守教风、学风,弘扬校风。届次性开展高雅艺术进校园、弘扬中华优秀传统文化系列活动,校团委获得“全国五四红旗团委”称号。
学校秉承“和而不同 乐在其中”为内涵的“和乐”核心文化理念和“修能致用、笃学致远”的校训精神,植根滁州、服务滁州、贡献滁州,坚持地方性、技能型、合作式、数字化办学定位,坚定不移推进内涵发展、特色发展、创新发展、协调发展、开放发展,全面建成“省内一流、国内知名、特色鲜明”的地方技能型高水平大学。

2021年滁州地区城市轨道交通运营管理公办专科院校有滁州职业技术学院。2021年安徽公办专科(除滁州地区外)开设城市轨道交通运营管理专业有安徽职业技术学院、芜湖职业技术学院、安徽水利水电职业技术学院、安徽工业经济职业技术学院、安徽工贸职业技

滁州职业技术学院/2020年城市轨道交通运营管理学费:39001.2020年城市轨道交通运营管理学费:3900;2020年城市轨道交通运营管理专业学费及招生计划地区专业名称类型批次招生类型学制人数学费安徽城市

滁州职业技术学院/城市轨道交通运营管理学费:39001.2021年城市轨道交通运营管理学费:3900;2.2020年城市轨道交通运营管理学费:3900;2021年城市轨道交通运营管理专业学费及招生计划地区专业名称类型批

滁州职业技术学院/2021年城市轨道交通运营管理学费:39001.2021年城市轨道交通运营管理学费:3900;2021年城市轨道交通运营管理专业学费及招生计划地区专业名称类型批次招生类型学制人数学费安徽城市

滁州职业技术学院安徽城市轨道交通运营管理录取分数线为345分(文科)。滁州职业技术学院城市轨道交通运营管理在招生省份:安徽。滁州职业技术学院城市轨道交通运营管理录取分数线年份专业名称地区类型批次招生类型最低分最低位次20

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